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オーディオ
MINI ミニ クロスオーバーのサウンドアップ

MINI並びにBMWの純正オーディオは一部上級モデル/グレードを除いて大半の車種において

ドアの10㎝ユニットと両フロントシート下のフロアに設置されています

20㎝口径のウーファーユニットから成る2Wayが

フロントのレイアウトとなりますが

高音を担当するトゥイーターが無いため絶望的な高音不足を始め

種々の問題で純正のサウンドにご不満をお持ちのMINI、BMWオーナー様は多いはずです。

今回のMINI ミニ クロスオーバーPHEV(F60)は上記の標準システムのため

ご不満をお持ちのオーナー様からご相談を頂戴しプランニングさせていただきました。

その結果、FOCALの専用モデルを用いて換装並びにトゥイーターを追加したフロント3Wayを

μ DiMENSiON(ミューディメンション)のユニットを用いて調整並びに駆動させる事としました。

FOCAK PLUG&PLAY elite for MINIシリーズの2ウェイフロントセットの「MN56KJ2」です。

フロントドアの純正10cmユニットをFOCAL K2 Powerシリーズの10cmユニットに

換装しますがその際、専用設計のアルミダイキャスト製のバッフルを介して

ユニットをドアに固定します。

また付属の防音材をユニット周辺に、制振材を固定面周辺にそれぞれ貼ります。

純正オプションの「harman/kardonサラウンド・サウンド・システム」搭載車の

トリムにFOCALのトゥイーターを収めます。

ビフォア→アフターです。

フロント両シート下の20cmユニットはBMW専用ユニット「ISUB BMW 4」に換装しました。

純正の音声信号をμDiMENSiONのプロセッサー内蔵6chアンプ「DSP-680AMP」に

入力しフロント3Wayシステムをマルチ駆動させます。

なおDSP-680AMPへのスピーカーケーブル接続に当たり本来なら付属ハーネスのケーブルと

ギボシや半田で接続するところですが専用工具で付属ケーブルを引き抜き同一の端子を用いてスピー

カーケーブルをハーネスに直接続しております

全工程が終了しましたら音出し並びにパワーウインドゥやロックなど

車両側の動作確認後、車内特性を測定しながらサウンド調整を施したうえで

オーナー様にお引渡しとなります。

純正然とした仕上がりかつ操作性も基本的には変わりませんが

出音は純正のそれとは一聴で違いをご体感いただけるかと存じます。

MINI、BMWの純正オーディオクオリティからの脱却に関する

ご相談もお気軽にお問い合わせください。

 

 

 

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