BMW並びにミニの純正オーディオは一部上級モデル/グレードを除いて大半の車種において

ドアの10㎝ユニットと両フロントシート下のフロアに設置されています

20㎝口径のウーファーユニットから成る2Wayが

フロントのレイアウトとなりますが

高音を担当するトゥイーターが無いため絶望的な高音不足を始め

種々の問題で純正のサウンドにご不満をお持ちのBMW、MINIオーナー様は多いはずです。

今回の3シリーズ・セダン(G20)M340iは

「harman/kardonサラウンド・サウンド・システム」搭載車で

標準システムには無いフロントドアのトゥイーターを始め計16スピーカー並びに

外部アンプが備わっていますが、それでもご不満をお持ちのオーナー様から

ご相談を頂戴しプランニングさせていただきました。

その結果、リアスピーカーは純正を流用し

フロント/センタースピーカーをFOCALの専用モデルに換装し

PLUG&PLAYのユニットを用いて調整並びに駆動させる事としました。

フロントドアの純正10cmユニットをFOCAL K2 Powerシリーズの10cmユニットに

換装しますがその際、専用設計のアルミダイキャスト製のバッフルを介して

ユニットをドアに固定します。

トゥイーターも同社の2.5cmユニットにドアミラー裏の純正位置内で換装します。

ドアトリム外観の加工などは必要としません。

フロント両シート下の20cmユニットはBMW専用ユニット「ISUB BMW 2」に換装しました。

またダッシュボード上のセンタースピーカーも同様に換装しました。

純正の外部アンプから信号をPLUG&PLAYのプロセッサー内蔵8chアンプ「1080」に

入力し内蔵アンプに加え同社2chアンプ「POWER」と共に各々のスピーカーを駆動させます。

なお1080へのスピーカーケーブル接続に当たり本来なら付属ハーネスのケーブル（灰色）と

ギボシや半田で接続するところですが専用工具で付属ケーブルを引き抜き同一の端子を用いてスピー

カーケーブルをハーネスに直接続しております

全工程が終了しましたら音出し並びにパワーウインドゥやロックなど

車両側の動作確認後、車内特性を測定しながらサウンド調整を施したうえで

オーナー様にお引渡しとなります。

純正然とした仕上がりかつ操作性も基本的には変わりませんが

出音は純正のそれとは一聴で違いをご体感いただけるかと存じます。

BMW、MINIの純正オーディオクオリティからの脱却に関する

ご相談もお気軽にお問い合わせください。

 

 

 

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